Крајем прошлог века (1990-их) Јапан је ублажио ограничења за ремонт аутомобила. Према важећим законима и прописима, ремонтована возила се деле у следеће четири категорије:
1, Уопште нема потребе да се подносите за модификацију, а регистарска таблица се може добити проласком прегледа возила као и обична комерцијална возила;
2, Потребно је пријавити измену „Бироу за копнени саобраћај“ и променити садржај регистрације возила, али није потребна претходна провера;
3, Модификација возила;
4, Након модификације, возило није у складу са јапанским [безбедносним стандардом] (еквивалентно стандарду националне безбедности ГБ), без обзира на све
Три методе пријаве неће бити лиценциране.
Поједностављено речено, четврти тип модификације је издвојен из категорије уличних аутомобила и применљив је само на специјална возила као што су тркачки аутомобили, који се могу изоставити. Прве три категорије су објекти које желимо да проучавамо.
