Узмимо за пример модификацију опруге вешања. Ако опруга припада [означеним деловима], власник аутомобила није дужан да се изјашњава ни под којим околностима. За [ненаменске делове] који су у складу са [безбедносним мерилом], ако се носивост возила значајно промени након модификације, власник возила мора да промени податке о регистрацији возила. Другим речима, све док модификација опруге не додирује домет [модификованог возила] (тј. промени форму вешања), у већини случајева није тешко проћи верификацију релевантног одељења. У ствари, већина постојећих делова за модификовање вешања уличних аутомобила не спада у категорију [модификованих возила].
Узмите модификацију мотора као пример. Како степен компресије модификованог цилиндра не укључује промену запремине издувних гасова, иако је возило повећало излазну снагу, није потребно да га региструјете као [модификовано возило] или да замените податке о регистрацији возила у Јапану ( осим ако не испуњава [безбедносни стандард] након модификације)
